Chasis: Construido en acero micro-aleado de alta resistencia. Soldado de manera tal de conferirle libertad torsional a toda la estructura del chasis. Plataforma tipo doble T con piso antideslizante o liso y porta estacas.

Carrozado: Puertas laterales: barandas volcables con apertura en dos posiciones o todo puerta tipo libro. Puerta trasera: de apertura múltiple con traba, baranda volcable o tipo libro. Parantes: desmontables y ajustables a través de un bulón de rosca de avance rápido. Herrajes para cierre de puertas en calidad de Acero Microfusión de excelente terminación superficial

Suspensión: Neumática integral ITG. Ejes de punta hueca, preparados para la colocación del sistema calibrador automático. Rodamientos cónicos a rodillos gemelos lubricados con grasa para altas presiones

Rodado: Equipados con llantas a disco 9.00″ x 22.5″. Acero o Aluminio forjado (Opcional).

Sistema de acoplamiento: Perno de enganche, diámetro 2″ forjado. Quinta rueda, altura nominal 150 mm.

Sistema de freno: Neumático con sistema anti-bloqueo ABS, sistema electrónico de frenado EBS y control electrónico de estabilidad ESC. Balanza referencial, visualizable en el tablero de control digital. Cuenta con un doble circuito de servicio y de emergencia (spring brake). Campanas con cinta de freno de 8″ de ancho y sistema Qmax.

Pintura: Fondo Antióxido más esmalte poliuretánico acrílico, con espesor de 80-110 micrones

Tara: 14.000 kg

Capacidad: 40 Pallets

Carga Maxima: 50.000 kg

Todo el equipamiento cumple con la Ley de Tránsito y Seguridad Vial N° 24449 y Decreto N° 32/18.

Incluye:

• • Iluminacion Totalmente Led
  • Cajon de Herramientas
  • Tanque de Agua Plastico
  • Guardabarros Plasticos
  • Dispositivos Laterales de Proteccion segun Norma IRAM-AITA 10276 (Guardaciclistas)
  • Paragolpes Trasero segun Norma IRAM-AITA 10260
  • Porta Auxilio Doble
  • Sistema Antibloqueo de Ruedas: ABS
  • Sistema EBS
  • Portaestacas